ชุดเชื่อมสปอตทั่วไปที่เขาใช้กันหน้างาน หลักๆ จะประกอบไปด้วย 3 ชิ้นส่วนนี้ เรียงต่อกันตามลำดับ คือ:
- Cap Tip (ปลายหัวเชื่อม)
- Shank (ก้านเชื่อม)
- Straight Holder (ตัวจับยึดทรงตรง)
ก้าน Shank ของที่นี่เขาเลือกใช้ ทองแดงผสมเบริลเลียม (Beryllium Copper) เป็นวัสดุหลัก เหตุผลก็เพราะมันช่วยป้องกันไม่ให้ชิ้นส่วนต่างๆ ที่ต่อกันเกิดการติดแน่นหรือหลอมละลายติดกันจนแกะไม่ออก แถมทองแดงเบริลเลียมเนี่ยขึ้นชื่อเรื่องความแข็งแกร่ง ทนทานจัดๆ รองรับแรงกระแทกหนักๆ ตอนกดเชื่อมได้สบายมาก
Straight Shank : เป็นทรงมาตรฐานที่ใช้กันทั่วไป
Offset Shank : เอาไว้ใช้ในกรณีที่ชิ้นงานมีความโค้งงอหรือรูปทรงแปลกๆ เช่น ชิ้นงานรูปตัว U (U-shaped) ซึ่งก้านทรงตรงธรรมดาเข้าไปเชื่อมไม่ถึง
วิธีที่เขาใช้ล็อกชิ้นส่วนพวกนี้เข้าด้วยกันคือ "ระบบเตเปอร์" (Taper) มันคือการออกแบบให้ปลายชิ้นส่วนค่อยๆ เรียวเล็กลงเหมือนทรงกรวย เพื่อให้ชิ้นส่วนแต่ละชิ้นสามารถสวมอัดและแน่นกระชับเข้าด้วยกันได้อย่างสมบูรณ์
ตามปกติแล้ว ชิ้นส่วนจะประกอบกันได้ก็ต่อเมื่อมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและมุมเตเปอร์ที่ตรงตามมาตรฐานเดียวกันเท่านั้น... แต่ถ้ามันไม่ตรงล่ะ?
ตรงนี้แหละที่ "Switching Holder" (ตัวเปลี่ยนอแดปเตอร์) จะเข้ามาโชว์หล่อ เพราะมันช่วยให้คุณสลับสับเปลี่ยนและเชื่อมต่อชิ้นส่วนที่มีมุมเตเปอร์ต่างกันได้ง่ายๆ แค่ใส่ตัว Switching Holder นี้เข้าไปคั่นกลางระหว่างชิ้นส่วน จบงาน!
เนื้อทองแดงและโลหะผสมทองแดงที่ใช้ทำอิเล็กโทรดพวกนี้ ความแข็งของมันค่อนข้างต่ำ (เนื้อค่อนข้างนิ่มเมื่อเทียบกับเหล็ก) เพราะฉะนั้น ห้ามใช้แรงกระชากหรือฝืนถอดเด็ดขาด! เพราะจะทำให้ผิวเตเปอร์พัง
วิธีที่ถูกต้องและปลอดภัยที่สุดคือการใช้เครื่องมือถอดโดยเฉพาะ ซึ่งทางบริษัทเขามี "Cap Tip Remover" (ตัวถอดปลายหัวเชื่อม) มาให้ใช้ เครื่องมือนี้จะช่วยให้คุณถอดถอนชิ้นส่วน Cap Tip และ Shank ออกมาได้อย่างง่ายดาย โดยไม่สร้างความเสียหายให้กับผิวเตเปอร์แม้แต่น้อย
ไว้เจอกันใหม่ในบทความหน้า! ลุยงานกันต่อได้เลย!